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饮12瓶啤酒上路致2死1瘫痪!他找友顶罪后又「自首」求减刑…法官冷回

▲萧男酒驾直撞3行人,造成2死1重伤悲剧。(图/ETtoday资料照)

● 《ETtoday新闻云》提醒您:喝酒不开车,开车不喝酒。

五杨高架延伸头份的可行性评估报告出炉,三分时时彩交通部说目前有两大方向,一是原路线方案,沿着中山高两侧架高架,第二种是讨论到湖口段是否有截弯取直的可能,利用湖口营区以隧道形式通过。对此,专家也表示看法。台湾铁道暨国土规划学会表示,早在目前五杨高架盖好后,就一直在讨论这一段路线是否要延伸。学会研究中心日前依据公开统计资料即发现,五杨兴建后,随着高铁衍生的人口往北部都会区极化现象,导致北部都会区车流量仍持续成长。 学会呼吁,交通部最近的各种交通计画,已完全丧失整体区域发展的思维,如果想要因为选举讨好各地的民众,最后的后果恐怕适得其反,因为国土发展并非千篇一律,而是要配合地方的特性才能适性成长。交通大学运输管理系副教授黄台生说,五杨高延伸头份印象研究了很久,在各地方都要求国1增加交流道的情况下,国1运行效果非常不好,尤其新竹竹北那段塞车严重,因此他是支持加速推动的。至于哪个方案比较好,黄台生说,截弯取直的方式会让行车速率较快,但工程困难度、拆迁数量等都要评估,当然沿着中山高两侧架高架也是要去思考经费问题。不过,黄台生也说,虽然自己支持加速推动,改善分流,但这个案子与世界的大方向是相反的,气候异常与小客车有关,全球在倡导抑制小客车上路,可是交通部加速推动五杨高延伸头份,等于变相鼓励,会有更多碳排放,希望往后政策在爱护地球跟改善交通状况中取得平衡点。根据该份可行性报告,路线延伸长度约为39公里,路廊不同总长会有些差异,但不大,总经费约750亿元,整体工期预估六年,起讫点间不另设交流道,完工后可分散该路段30%车流量,且每小时会增加约4000辆车道路容量。自偿率7.73%。五杨高延伸头份可行性评估报告,交通部锁定两方案。本报资料照片 分享 facebook

据判决,萧男过去就有酒驾前科,但却不知悔改一犯再犯,2月13日凌晨他在台中酒吧喝完12瓶啤酒及半罐伏特加后,明知酒驾极可能会发生交通事故,还是在清晨5点30分许上路,约莫过了15分钟,在行经至沙鹿区和平路183号时,因路旁一自小货车违停(陈姓车主依过失致死罪,判刑8月,缓刑2年),他闪避不及后直接撞上杨、王及颜姓3名走在内侧车道准备晨运的男子,造成杨、王2人死亡,颜男脊椎损伤、四肢瘫痪。萧男事发当下肇事逃逸,警方循车牌找上门时,他否认酒驾,并找陈姓友人出来顶罪。

记者徐恺昕/台中报导萧姓男子2月13日凌晨在台中市一酒吧喝了12瓶啤酒、伏特加半罐后开车上路,湖北快3手机端在行经沙鹿区时撞上3名晨运男子,造成2死1瘫痪的惨剧,事发当下他肇事逃离现场并让陈姓友人出来顶罪,直到警方采集方向盘上DNA后他才改口坦承犯行。法院审理时,萧男的辩护律师表示萧男符合自首要件,应予以减刑,但法官认为,萧男是见情势不利于自己才改口认错,对此不能给他减刑,最后依酒驾致死与肇事逃逸罪判萧男7年2月。仍可上诉。

法庭上萧男律师辩,因萧男自首承认犯行,应予以减刑,但法官认为,「自首」是犯人在犯罪未被发觉前表示才属合理,一旦检警对犯罪人产生嫌疑时,就算是已发觉。萧男事发当下不仅肇逃,还找人出来顶罪,一直到检方采证才改口,主观情境上是出于自首没错,但还是与真诚悔悟的自首不相同,不宜减刑,最后依酒驾致死与肇事逃逸罪判萧男7年2月。仍可上诉。

警方讯问时,天诚棋牌_千亿国际棋牌陈男完全说不出个所以然,连案发地点都忘的一干二净,面对所有问题时一概以「忘记了」带过,警方开始怀疑他不是肇事者,并在同日上午9时许,决定先对萧男实施酒测,没想到浓度高达0.51毫克,明显超标!更进一步要采集肇事车辆方向盘上DNA及调阅附近监视器画面时,萧男见情势不利,赶紧改口说词,承认自己是肇事者。

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▲▼肇事车辆挡风玻璃大面积破裂,辽宁快三注册汽车零件也喷射一地,可见撞击力道之大。(图/ETtoday资料照)

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本文来源:极速pk10客服端 责任编辑:吉林快三 2019年12月08日 18:40:47

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