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南橫公路梅山口至天池段今年1月13日開放通行後,每逢假日大型重機車成群結隊呼嘯而過。轄區六龜警分局今天連假擴大聯合稽查,取締包括超速、車輛不合規定等交通違規141件。▲南橫公路梅山口至天池段今年1月13日開放通行。(圖/翻攝自Google Map)趁著今天228連續假期,警方會同監理站、環保局人員在進入六龜與荖濃兩聚落之前的道路設點執行聯合稽查。取締項目包括超速、大型重機車改裝排氣管與噪音。依高雄市政府警察局六龜分局行政組統計,141件交通違規案中,包括大型重機車15件,另一般汽、機車126件。民國98年88風災導致南橫公路(台20線)交通中斷,公路總局第三區養護工程處甲仙工務段歷經10年復建,臨105便道梅山口至天池段在今年1月13日開放通行以來,讓原本沈寂10年之久的交通環境頓時活絡起來。但當地湧入大量人、車潮,川流不息也帶來交通秩序壓力與環境汙染,特別是每逢假日重機成群結隊呼嘯而過,噪音影響居民安寧生活,交通事故更是一大隱憂。六龜分局為提升執法強度改善交通秩序,在台20線沿線增設速限及測速照相警告標誌,並規劃執行測速照相取締違規超速,每逢假日調度警力支援提高勤務密度。由於南橫沿線的六龜、荖濃、寶來、高中、桃源等聚落,限速都是30公里,提醒遊客進入社區前減速。除行經社區減速慢行避免超速及排氣噪音影響居民安全與安寧;另勿占用對向車道及路邊違規停車,全天應開啟車頭燈,天池廣場劃設槽化線是為提供直升機執行救難(護)起降範圍,禁止停車。

議員梁美芬早前指,上載諷警染疫帖文或片段,或觸犯《殘疾歧視條例》。平機會其後則指,有關言論不符合條例中所界定的殘疾中傷和嚴重中傷。梁美芬則批評,會方未收到投訴便作回應,涉及程序失當。平機會今日再發新聞稿指,相關解釋不等於,更不應被視為對個別個案作出評論或結論,因此絕對不存在對個別個案「未審先判」或妄下判斷的情況。平機會指,於本月25日發出的新聞稿,並非針對個別人士提出的任何個案而發出,該會就相關反歧視法例的解釋亦不等於,更不應被視為對個別個案作出評論或結論,因此,絕對不存在對個別個案「未審先判」或妄下判斷的情況。任何指稱平機會並未符合既有處理投訴程序,或沒有公平公正地盡職處理投訴,都是完全沒有事實根據的評論。平機會又指,上述聲明中,已清楚指出網上的幸災樂禍及/或詛咒言論是非常之不恰當,並呼籲大眾避免作出有關言論。當中並無任何含糊不清之處,所以任何指稱平機會的聲明會鼓勵歧視或其他不當行為的言論,屬妄顧事實及毫無理據的指控,該會對此表示遺憾。平機會重申,當事人如有任何疑問或懷疑受到殘疾歧視、中傷或嚴重中傷,歡迎直接聯絡該會,作出查詢或投訴,平機會將盡力提供協助。平機會將繼續謹守崗位,密切監察疫情的發展,並會按照實際情況及需要,採取相應行動。就有網站上載諷刺警員染疫的帖文或片段,更有網民改歌諷刺。經民聯立法會議員梁美芬今日表示,已聯絡涉事警員及警員佐級協會,準備向有關的諷刺片段展開法律行動。她又批評平機會,指會方未收到投訴便作回應,涉及程序失當。她認為平機會應按既定程序,召見投訴人,及要求提供證據,而不是在未收到投訴前先作了斷。

被指涉程序失當 平機會:不存在對個別個案「未審先判」

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